풍수지리에서 공망(空亡)이라는 말이 있다. 이 말은 현공풍수라고 하는 이기법(理氣法)에 나오는 말이다. 우리나라에서 풍수지리를 하는 대부분의 사람들은 주로 포태법(胞胎法)을 사용하므로 공망(空亡)이라고 하는 용어를 잘 모른다.

우리나라에 번역되어 판매되고 있는 풍수지리 고전인 지리신법(地理新法), 직지원진(直指原辰), 지리오결(地理五訣), 평사옥척경(平沙玉尺經)등의 서적에는 공망이라는 용어 자체가 없다.

우리나라에서 풍수지리를 하는 많은 사람들이 이 이기법을 맹신하고 사용하므로 참으로 안타까운 일이다.

학문에 왕도는 없다는 말이 있지만, 지름길이 있으며 더욱 중요한 것은 진리이어야 한다. 정법을 알기 위해서는 훌륭한 스승을 만나야 하고, 좋은 서적으로 공부를 해야 한다. 좋은 스승과 좋은 책을 만나는 것도 학자로서 가장 행복한 인연이라고 생각한다.

기존에 우리나라에서 출판된 풍수서적의 저자(著者)를 보면 스승이 없는 경우가 대부분이다. 스승도 없이 무사독학(無師獨學)으로 일가견(一家見)을 이루었다면 참으로 훌륭하다 할 수 있지만, 그 위치에 오르는 동안 수많은 시간을 허비하고 진위를 구별하지 못하였을 것이다.

또한 스승이 있어도 비록 초학자(初學者) 시절에 입문을 시켜준 스승이 계셨다면 누구에게 배웠다는 사실을 책에 분명히 기록해두는 것은 최소한의 스승에 대한 예의라 생각한다.

필자의 계보를 지면을 통하여 독자들에게 밝히는 바이다.

형기풍수는 일제감정기에 박명근(朴明根) 스님으로부터 노재구(盧載九) 선생님으로 이어지고, 노재구 선생님의 제자로 필자의 스승님 존함은 초계(初階) 최명우(崔明宇)선생님이시다. 필자의 본명은 밝히지 않으니 독자 여러분들의 양해를 바란다. 그냥 운곡산인(雲谷山人)이란 필명을 기억해 주시길 바란다.

공망(空亡)에 대하여 이야기를 이어갈까 한다. 도대체 공망이 무엇인가?

풍수지리는 추길피흉(趨吉避凶)을 추구하는 학술이다. 말 그대로 길은 쫓아다니고 흉은 피해 다닌다는 말이다.

독자들에게 공망에 대하여 실례를 들어 설명하고자 한다. 이 대공망(大空亡)만 알아도 큰 흉을 피해갈 수 있다. 지면을 통하여 설명하기가 어렵지만 글로 적어본다.

풍수지리에는 24개의 좌향이 있다. 그 좌향(坐向)들은 8개의 괘(卦)로 이루어져 있으며, 매 괘는 3개의 좌(坐)와 향(向)으로 이루어져 있다.

음택이나 양택을 용사(用事)할 때 괘(卦)와 괘(卦) 사이의 선으로 묘를 쓰거나 집을 지으면 큰 피해가 뒤따른다. 이것을 대공망(大空亡)이라 하고 자와 자 사이의 선으로 좌향을 잡으면 소공망(小空亡)이라 한다. 

대공망은 해(亥)와 임(壬)사이, 계(癸)와 축(丑)사이, 인(寅)과 갑(甲)사이, 을(乙)과 진(辰)사이, 사(巳)와 병(丙)사이, 정(丁)과 미(未)사이, 신(申)과 경(庚)사이, 신(辛)과 술(戌)사이 등으로 여덟군대가 있다. 이러한 대공망으로 지어진 교량(橋梁)과 집을 예로 들어본다. 판단은 독자들의 몫이다.

▲을진대공망 양강교.

충청북도 영동군 심천면 고당리에 양강교라는 다리가 있다. 1985년 1월 11일 전라북도 무주에서 대전으로 향하던 직행버스가 양강교 다리 위에서 추락한 사고가 있었다.

이 사고로 인하여 버스 승객 중 38명이 사망하고 1명이 겨우 목숨을 건지는 사고가 발생하였다. 그 당시 조사에 의하면 사고 당일 오후 4시 15분경 양강교 입구에서 버스가 30도 커브길을 돌아 다리위 빙판길을 지나면서 미끄러져 중심을 잃고 운전자가 왼쪽으로 핸들을 급하게 꺽는 바람에 약 70Cm 정도의 다리난간을 부수고 11m 아래도 추락한 사고이다.

운전자의 과속 및 과로가 사고의 1차적 요인이 되었다고 한다. 물론 사고의 원인을 운전자의 과속 및 피로 누적에 의한 과로로 볼 수도 있지만, 필자의 생각은 여기에 풍수지리적으로 이 다리가 대공망(大空亡)으로 지어져 있어서 그런 대형 사고가 발생하였다고 판단한다.

필자가 이 장소를 직접 찾아가서 좌향(坐向)을 측정하니 을진대공망(乙辰大空亡)으로 지어졌고 앞쪽에 있는 용신산(用神山)도 그 대공망선상(大空亡線上)에 위치하고 있어 더 큰 피해가 발생하였다고 판단한다. 이렇듯 대공망의 해(害)는 피해가 크므로 독자 여러분들은 집을 짓거나 묘를 쓸 때 항상 조심하여야 한다.

이번에는 서울에 있는 모 주택의 사례를 들어본다. 서울시 용산구 이태원동에 대공망으로 지어진 주택이 있다.

▲이태원1동 계축대공망.

필자와 모 스님 간에 인터넷상에서 이 주택의 감정을 놓고 설전을 벌인 일이 있었다. 이 주택은 하원(下元) 八運(2004년 입춘일부터 ∼ 2024년 입춘 전날까지 20년)기간중에 건축하여 건축주가 그곳에 거주를 하면서 일어난 사건이다.

그 집에 거주하던 집주인이 갑자기 폐혈증으로 병원 중환자실에 입원하면서 벌어진 일이다. 이 집을 가지고 풍수적으로 잘 맞추어 지었다고 스님은 이야기하고, 필자는 대공망의 좌향(坐向)으로 집을 지어 여러 가지의 흉이 일어난다고 감정한 사례이다. 이 집의 좌향은 계축(癸丑) 대공망(大空亡)으로 아주 흉한 집이 된다.

지리고경가(地理古經歌)라는 풍수지리 고서에 坎水當權艮水赴(감수당권간수부), 眼前歡美悲遲暮(안전환미지비모)라는 말이 나온다. 이 말은 계축(癸丑)대공망의 착찹지응(錯雜之應)에 대하여 이야기 한 말이다. 최관편(崔官篇)에 云(운)하기를 「陰光(음광: 癸;1)과 牽牛(견우: 丑;8)가 入＾塚宅(총택: 음양택)은，隨＾母가 改嫁(개가)하여 忘姻宗(인종: 본가)이다」- 계축(癸丑)대공망으로 음택이나 양택이 되어있으면 그 모(母)가 개가하여 본가를 잊어버린다는 말이다. 이 밖에도 불임(不孕), 유산(流産), 손정(損丁)등의 흉한 일들이 일어난다.

하여튼 독자여러분들은 이 대공망의 피해를 입지 않기를 바라며, 공망의 해를 피해가는 방법은 유투브에서 대한현공풍수지리학회를 검색하면 많은 동영상이 있으니 참고하시기 바란다.

2019년 8월 雲谷山人 拜