겨울철 도시가스 배관을 묻기 위한 도로굴착 및 공사로 주민들이 몸살을 앓고 있다.

건설과에서 심의를 해서 굴착허가를 내주면, 읍사무소에서 도로점용 허가를 내주고 주민홍보를 하고 공사를 해야 하는데 군청홈페이지에 올리는 요식행위를 하고 공사를 단행하고 있는 것이다.

또 겨울공사를 하게 되면 얼었다 녹았다를 반복하면 지반침하현상으로 부실공사가 우려돼 도로의 파손 및 정확한 시공이 안 될 우려가 있어 부실공사를 자초하고 있다는 것이다.

특히, 공사는 도시가스업체가 하고 도로유지보수 관리는 금산군청 도로계의 소관이라 군민의 혈세가 이중으로 나가는 것이라 볼 수 있다.

이외에도 공사시 도로의 종으로 굴착하는 현장은 그래도 덜한데 금산고 앞이나 상옥4리는 횡단으로 절단하면서 공사를 하고 있어 공사 준수사항에 어긋난다는 지적과 주민의 불편을 묵과한 것 아니냐는 여론이 일고 있다.

굴착허가 횟수에 대한 질문에 도로계관계자는 수도배관과 도시가스 등으로 연 40여건 굴착허가를 하고 있다고 말하면서 굴착허가에 대한 심의를 해 주고 있고 도로점용이나 준공은 읍사무소에서 관리한다고 말했다.

도로계 굴착허가에 대해서는 심의를 하고 도로점용허가에 대해서는 읍사무소에서 하는데 추운 겨울에 공사가 몰리는 것과 기준에 맞지 않는 횡단에 대한 도로점용이 나간 것으로 알려져 눈감아주기 아니냐?는 여론이 일고 있다.

간단한 수도나 통신시설을 매설하는 것도 아니고 우리 군민의 안전과 직결되는 도시가스배관매설을 한 두 개도 아니며, 도로점용 기간이 지난11원3일에서 오는 12월31일까지 돼 있어 본 기자가 주민편의를 위한 공고나 홍보에 대해 묻자 읍사무소 담당은 군 홈페이지나 군 게시판에 올리고 있다고 말하고 있어 과연 군민들 중 이사업에 대해 알고 있는 사람이 몇 명일까? 하는 의구심이 일게 한다.

또한 도로굴착공사 시 교통안전요원을 큰 도로는 전문건설업체에서 고용한 모범운전자회에서 비용을 받고 했으며, 소도로는 현장관리인들이 안전관리를 한 것으로 알려져 공사 시 교통안전시설이나 신호수 교통관리의 기준을 궁금케 하고 있다.

지역업체의 참여에 대해 묻자 도시가스 관계자는 “금산 전문건설업체이면서 가스면허를 가진 업체는 하나도 없어 포장업체 1곳과 5개의 천안업체가 하도급을 하고 있는 상황”이라는 도시가스 업체의 설명했다.

이는 부실시공 시 대처 할 수 있는 업체는 금산에 하나도 없다는 결론이고 천안업체의 사후관리에만 의존해야 한다는 것이다.

도시가스 관계자는 주민과의 협의과정도 있고 시기적으로 지연됐다고 말한 것으로 알려지자 한 전문가는“ 이공사의 계약이 년 단위로 계약이 돼서 겨울철 막무가내식 공사는 예정된 수순이며, 오수관로 매설시에도 이러한 일이 있었다”고 말했다.

이는 업체가 이익을 추구하려고 공사하지 봉사를 하려고 공사하는 것은 아니라는 것이고 즉 수지타산을 맞추고 공사를 하려다 보니 늦어졌다는 결론이다.

본 기자는 이 공사를 보면서 올 겨울철을 대비해 미리 서두르든지 막무가내식이 아닌 내년 사업으로 공사를 진행하게 해 부실시공의 확률을 줄여야 하는 것이 군민을 위한 행정이 아닐까? 하고 생각하며, 군민들이 부담하고 있는 도시가스 자부담 비용이 올바른지에 대해 파헤쳐보고자 한다.